Aantal Hits : 758  |
758 hits
Een kleine week geleden trok Antwerpen naar de stembus
om zich voor of tegen het BAM-tracé uit te spreken en vandaag staat er al een
nieuwe volksraadpleging op de agenda. Op 20 december mogen de bewoners van
Zwijndrecht naar de stembus trekken voor een volksraadpleging over het tracé
van de Oosterweelverbinding op het grondgebied van hun gemeente. Zij zullen ja of nee kunnen antwoorden op de
vraag of ze het eens zijn met de aanpassingen aan de verkeersinfrastructuur op
het grondgebied van de gemeente Zwijndrecht, zoals gepland in het project van
de Oosterweelverbinding.
Het laatste woord over hét Oosterweelreferendum is dus nog niet gevallen
maar Roland Duchâtelet en Bea Hendrickx kijken alvast tevreden terug op het
Referendum van afgelopen zondag. “Een opkomst van 35% toont aan dat het dossier
de mensen wel degelijk beroerde”, aldus Bea Hendrickx. “Iedereen, ook
niet-Antwerpenaren, heeft intussen wel een mening over de bewuste Lange
Wapperbrug, heeft nagedacht over mobiliteit, en dus daarvoor alleen al is het
een goede zaak geweest. Het referendum bracht een maatschappelijk debat op gang
dat onze Democratie alleen maar ten goede komt”.
“Het was sowieso een historische dag voor Antwerpen én Vlaanderen”, voegt
Vivant-voorzitter Roland Duchâtelet er nog aan toe, "het was de eerste
keer dat jongeren van 16 en 17 jaar deelnamen, dat in de belangrijkste stad van
Vlaanderen een referendum werd gehouden en dat burgers vrijwillig mochten gaan
stemmen; allemaal zaken waar wij als Vivant al 10 jaar voor pleiten."
Het Waasland maakt zich intussen ook op voor een nieuw initiatief tot
organisatie van een volksraadpleging. W-eb, een burgerbeweging uit het Waasland
die staat voor Wase Economische en Ecologische Belangen, pleit er voor
"een volwaardige verbindingsweg die de toekomst van de Waaslandhaven op
langere termijn moet verzekeren", aldus initiatiefnemer Paul Schietekat.
Concreet gaat het om de ontsluiting van de Liefkenshoek en de afschaffing
van de tol. De vragen die zij willen voorleggen in een referendum zijn
"Moet het verbindingstraject R2 (Liefkenshoektunnel - E17) bestaan uit een
volwaardige infrastructuur met 2x2 rijstroken?" en "Moet de
tolheffing aan de Liefkenshoektunnel opgeheven worden?".
De beweging zit nu nog in een beginfase, maar voor het einde van het jaar
willen ze voldoende handtekeningen verzameld hebben en de procedure opstarten.
Zo zorgen zij opnieuw voor een primeur; het zal de eerste maal zijn dat
een beweging een project probeert te realiseren, eerder dan tegen te houden,
dmv een referendum.
Muurkrant 23 oktober 2009
|
